Мониторинг СМИ 25.07.2014
«Вести. Красноярск», «Прима ТВ» «В Красноярске прошёл смотр пожарной техники» Смотр пожарной техники в Красноярске проходит каждый год. Это можно сравнить с обязательным техосмотром. Только кроме состояния самой техники оценивают ещё и личный состав. Пожарно-спасательные автомобили представлены совершенно разные - и отечественные и зарубежные. Возраст - от 25 лет до совершенно новых, которым нет ещё и и года. Из интересных экземпляров - машина-баня и медицинский автомобиль. Ещё здесь единственный в крае бронированный "КрАЗ". Осматривают всё оборудование, которое есть на автомобилях: лестницы, шланги, домкраты, гидравлические ножницы. Ну и, конечно, проверенные временем кувалды и топоры. Сейчас на площадке находится 20 автомобилей, осмотреть нужно около сотни, именно столько их в Красноярске. Поэтому расчёты постоянно уезжают и приезжают новые. Одного дня на осмотр не хватит, он продолжится и завтра. http://krasnoyarsk.rfn.ru/region/rnews.html?id=4945701&rid=339&iid=2245783 http://www.prima-tv.ru/news/society/36400-dezhurnaya_gruppa_smotr_pozharnojj_tekhniki_v_tatyshevparke/ «Енисей», Рубрика Ваша безопасность» «Безопасное электричество» Чаще всего электротравмы люди получают весной и летом. И это не случайно. Именно в этот период идет активное строительство. И зачастую для работ нанимают вот такие автомобильные манипуляторы. Причем, у некоторых водителей нет ни допуска, ни необходимых знаний для работы вблизи линий электропередач. На стихийной бирже труда как всегда аншлаг. Водители ждут своего работодателя. Обычно машины здесь нанимают мелкие строительные фирмы. И чаще вопрос о спецдопуске даже не возникает. Поэтому работают рядом с энергообъектами люди, которые о технике безопасности имеют смутное представление. Энергетики решили провести ликбез и предупредить водителей. ДМИТРИЙ ХАСАНШИН, ВОДИТЕЛЬ: "Да случаи-то были. Просто сейчас вот так не вспомню. Тут по-моему где-то было пару лет назад. Кран тоже работал под ЛЭП, водителя убило. Да были случаи. Случаев-то много. Да практически раз в год, раз в 2 года что-нибудь случается". ЛЮДВИК МАКАРЯН, ВОДИТЕЛЬ: "Сами обходим стороной, скажем так, если где-то нужно проехать рядом с ЛЭП. И не рекомендую кому-либо рисковать своей жизнью и жизнью остальных людей, которые вблизи". Некомпетентность обходится дорого. К примеру, после удара током в 110 киловольт человек умирает. Или получает тяжелую травму и на всю жизнь остается инвалидом. Энергетики рассказывают, сейчас такое случается все чаще. Строя дом или гараж бригады работают в охранных зонах электрических сетей. Без заземления и снятия напряжения. Или попросту паркуют машины под проводами. ЕВГЕНИЙ НОР, НАЧАЛЬНИК ДЕПАРТАМЕНТА ОХРАНЫ ТРУДА ЭНЕРГОКОМПАНИИ: "Не зная минимально допустимых безопасных расстояний до ведущих частей люди заведомо сами себя ведут на травмы и на гибель. Не обязательно при работе касаться ведущих частей. Есть классы напряжения, при которых необходимо всего лишь не соблюсти недопустимые расстояния и после этого происходит воздушный пробой. И человек попадает под напряжение. В результате чего может получить травмы, несовместимые с жизнью". Все работы нужно согласовывать с владельцем линии. Если нужно, дождаться отключения линии электропередачи. И обязательно заземлить технику прежде чем приступать к работе. А еще на всякий случай убедиться, что рядом нет деревьев или предметов, которые могут случайно повредить электропровод. Ну и, конечно, помните о технике безопасности. Ведь, согласитесь, проще соблюдать правила и не рисковать своей жизнью понапрасну. http://enisey.tv/news/society/61849/ ИА «Комсомольская правда», «РП», «Городские новости» «В Красноярском крае из-за гроз загорелось 500 гектаров леса» Пожары действуют в четырех районах края. В Красноярском крае вновь бушуют лесные пожары. По оперативным данным Лесопожарного центра на утро 25 июля, на территории края действует 17 пожаров. Леса горят в Эвенкийском, Енисейском, Богучанском и Кежемском районах. Пламя распространилось на 518 гектарах тайги. Силами лесной охраны семь пожаров уже локализованы. - Большая часть из них действует в авиационной труднодоступной зоне. Все пожары возникли из-за гроз, - пояснили в министерстве природных ресурсов и экологии края. – На тушении работает 174 человека и шесть единиц техники. Пока ситуация с лесными пожарами находится под контролем, угрозы населенным пунктам нет. ИА «МЧС-медиа», «РП» «Арктическая экспедиция добралась до Таймыра» Арктическая экспедиция, прибыв в город Дудинка, приняла участие совместно с администрацией Таймырского Долгано-Ненецкого муниципального района в совещании по вопросам развития Арктического региона и деятельности рабочей группы Арктического совета. Затем члены экспедиции посетили аварийно-спасательный центр города Дудинка, побывали в Дудинском инспекторском участке Центра ГИМС, управлении МЧС, провели ряд рабочих встреч с личным составом подразделений. После этого участники экспедиции побывали в Таймырском доме народного творчества и приняли участие в обряде «Посвящение в Таймырцы», посетили культурно-досуговый центр «Арктика», сообщает пресс-служба ГУ МЧС России по Красноярскому краю. 24 июля в повестке дня были Дудинский морской порт, музей морского порта и Таймырский краеведческий музей. http://www.mchsmedia.ru/3101/document1328875 «Городские новости», рубрика «Тревожный звонок» «Едем отдыхать на машине» Огонь из-под капота Если машина загорелась в пути, сразу же остановитесь, высадите пассажиров, покиньте салон сами. Постарайтесь сразу же сообщить о происшедшем в службу пожарной охраны. Если очаг возгорания не слишком велик, попытайтесь потушить его самостоятельно, используя ручной огнетушитель, который обязан иметь каждый автовладелец. Выдерните предохранительную чеку, нажмите на рукоять распылителя и направьте струю непосредственно на огонь. Если пламя вырывается из-под капота, не открывайте его полностью — поток воздуха с кислородом может раздуть огонь, и вы рискуете получить сильные ожоги. Палкой или монтировкой слегка приподнимите капот, находясь при этом сбоку. Тушите огонь через образовавшуюся щель. Пламя также можно накрыть плотной тканью, забросать рыхлой землёй или песком. Если возгорание произошло во дворе, в гараже или на стоянке, позаботьтесь о том, чтобы владельцы рядом стоящих автомобилей побыстрее отогнали их на безопасное расстояние на случай взрыва топливной смеси, либо откатите подальше сам объект пожара. Не приступайте к тушению, если на вас одежда, пропитанная парами топлива или масла, если ваши руки смочены бензином! Если потушить пламя всё же не удаётся, лучше отойти на безопасную дистанцию — возможен взрыв. Почему горим? Статистика показывает: практически каждую неделю пожарные наряды вызывают на тушение автомобилей. На ходу внезапно заглох двигатель, из-под капота повалил дым, несколько минут — пользоваться огнетушителем уже поздно... Согласитесь, нередкая история. Каковы же основные причины возгораний в машинах? Это короткое замыкание электропроводки бортовой сети, неисправность систем и механизмов или небрежное курение в салоне. Утечка топлива, масла, их попадание на разогретые поверхности двигателя или неосторожность при ремонтных сварочных работах. И всё же это — случаи, в общем-то, единичные. Если говорить о ситуациях с возгораниями в целом, то в городе главная их причина — поджоги. Чаще всего — обыкновенная шалость, хотя бывает и сведение счётов. — Летом список причин возгораний только пополняется, — говорит начальник отдела первичных мер пожарной безопасности главного управления ГО, ЧС и ПБ администрации Красноярска Елена Зыкова. — Пожару может поспособствовать даже, казалось бы, безобидный тополиный пух, скапливающийся во дворах, которые сегодня стали площадками для массовой парковки автомашин. Мальчишки поджигают пух, а последствия бывают очень печальными. Особенно если в багажнике хранятся канистры с бензином. Стоны из салона Иногда взрослые оставляют малышей на жаре в салонах автомобилей. Вспомните хотя бы нашумевшую историю годичной давности, когда в нашем городе горе-мамаша забыла в машине на ул. Яковлева крошечного ребёнка. Мальчика, к счастью, спасли, однако без реанимации не обошлось. Нужно иметь в виду: летом температура в салоне автомобиля очень быстро поднимается. Когда на улице 26—28 градусов со знаком плюс, то в машине, особенно если она стоит на солнцепёке, температура может подняться до 50 с лишним градусов. Даже если окна немного открыты, за 15—20 минут в салоне потеплеет до сорока. Детский организм не способен выдержать такого сильного перегрева. Поэтому ни в коем случае нельзя оставлять детей в жаркие дни в салоне автомобиля. Даже на короткое время. В дорогу дальнюю Автомобильное путешествие — распространённый сегодня вид отдыха. Но при этом путешественнику, который сидит за рулём, расслабляться не стоит. В дороге нужно строго соблюдать несколько основных требований. Прежде всего — застёгивать ремни безопасности, внимательно следить за всеми сигналами и неукоснительно подчиняться правилам дорожного движения. Кроме того, существует ряд практических приёмов, помогающих избежать возможных осложнений в пути. Убедитесь перед поездкой, что ваш автомобиль находится в исправном состоянии. В дороге даже мелкие неполадки могут привести к серьёзным неприятностям. Следите и за собственным физическим состоянием. Сойдите с трассы, если почувствуете усталость, недомогание, признаки сонливости. Не включайте музыку, вызывающую у вас сонливость или отвлекающую от управления. Во время движения держите опущенными боковые стёкла для поступления в салон свежего воздуха. Чаще делайте остановки в пути. Сохраняйте хладнокровие и сосредоточенность. Не стоит водить автомобиль в возбуждённом, взвинченном или, наоборот, подавленном состоянии. Нежелательные эмоции отвлекают от внимательного процесса вождения. Главный способ избежать неприятностей — умение научиться прогнозировать их заранее. Если машины, идущие впереди вас, сбавляют ход, заблаговременно приготовьтесь к тому, что, возможно, и вам придётся притормозить. Не стесняйтесь напоминать о себе другим участникам движения. Помигайте фарами или воспользуйтесь звуковым сигналом, если подозреваете, что другие водители не видят, что вы идёте на обгон. Лучше предупредить ДТП, чем стать его участником. Каждое ваше даже незначительное перемещение по проезжей части обязательно должно обозначаться сигналом поворота. Соблюдайте дистанцию. В случае каких-либо неожиданностей она даст вам время правильно среагировать на ситуацию. Золотое правило скоростной езды: если, двигаясь на скорости, вы можете прочесть номер впереди идущей машины, уберите ногу с педали газа — вы приблизились слишком близко и вряд ли успеете затормозить в экстренной ситуации. Вглядывайтесь вдаль: вам необходимо видеть всё, происходящее вокруг вас. Чем дальше находится точка, к которой устремлён ваш взгляд, тем шире ваше поле зрения. Регулярно проверяйте исправность автомобильных зеркал, постоянно следите за расположением всех автомобилей, окружающих вас. Если вы заметили, что какой-то из автомобилей двигается рывками, непредсказуемо, старайтесь держаться от него как можно дальше. Меняя полосу движения или делая поворот, не забывайте о существовании мёртвой зоны, которая есть у всякого автомобиля. Она коварна тем, что в ней не видно приближающейся сзади машины. Кроме беглого взгляда в зеркало заднего вида перед выполнением маневра надёжнее всё же оглянуться, чтобы гарантированно убедиться в полной безопасности ваших действий. На дороге любой объект может представлять опасность, поэтому стоит соблюдать повышенное внимание, пересекая перекрестки, пешеходные переходы, проезжая мимо автозаправок, населённых пунктов, придорожных магазинов. С особой осторожностью проезжайте места со свежей разметкой: если она нанесена, значит, этот отрезок действительно опасен. Ринат Резяпов, руководитель главного управления по ГО, ЧС и ПБ администрации Красноярска: — Количество автомобилей на дорогах летом заметно увеличивается — люди предпочитают отправляться в места отдыха на личных машинах. Длительные путешествия могут быть сопряжены с большой опасностью в силу многих причин. Даже элементарная усталость способна повлиять на состояние водителя и спровоцировать ДТП. Поэтому мы рекомендуем быть максимально аккуратными, воздерживаться от спиртного, непременно соблюдать все правила движения, не оставлять без внимания детей в пути. Счастливого всем отдыха и удачи на дорогах!
